שְׁאֵלָה:
ערכת תיקון רכיבה
mfg
2010-08-27 17:21:42 UTC
view on stackexchange narkive permalink

מכיוון שרוב הרכיבה שלי מוגבלת לנסיעות בתוך העיר (בנתיבי אוטובוס) או בשבילי אופניים, לא באמת עמדתי בפני צורך עז בערכת תיקון בזמן הרכיבה. אני מסתכל על נסיעה של שלוש שעות בקרוב (כיוון אחד, ואז חזרה יומיים לאחר מכן) והייתי רוצה רעיון מה לארוז לתיקוני חירום בזמן הרכיבה.

מכיוון שאצטרך ציוד קמפינג איתי, אני מחפש כמות מינימלית שתוכל להתאים לגבי. עם זאת, להיתקע שעתיים בנסיעה לא נשמע כמו כיף, מלבד דירות ושרשרת שבורה (?), אני לא בטוח למה עוד להתכונן או מה להביא.

אילו מקרי חירום צריכים להיות אני מתכונן לקראת? האם יש ערכות תיקון שכבר הורכבו (יש לי אופני כביש רוס ישנים)? ואיזו חבילת מידות אני צפוי להזדקק?

האם מישהו יכול להוסיף 'ערכת תיקונים' כתג? זה באמת מה שאני צריך לתכנן ולקבל אחיזה מעורפלת.
תווית הילוכים שונה לציוד כדי למנוע בלבול.
שבע תשובות:
#1
+14
William Gross
2010-08-27 18:54:37 UTC
view on stackexchange narkive permalink

הנה מה שאני מביא בדרך כלל:

  • צינור חילוף
  • מנופי צמיגים (להחלפת הצינור)
  • משאבה (או מנפח CO2)
  • מפתח ברגים 4, 5 ו -6 מ"מ (להתאמת / הידוק האוכף או מוט המושב במהלך הנסיעה, אך גם להידוק דברים רבים אחרים על האופניים העלולים להשתחרר)

בעיניי, במשך הנסיעות הארוכות שאני עושה, כל מה שמעבר לציוד הבסיסי הזה מספק תשואות הולכות ופוחתות. כל מספר דברים יכול להשתבש, ואינך יכול להתכונן לכולם. בשנה שעברה לא ראיתי פגיעת מהירות בכביש ונזרקתי על הכידון; החלק האחורי של האופניים הסתובב באוויר וכשהם נחתו הוא כיפף את הגלגל האחורי בצורה כל כך קשה שהייתי צריך לנתק את הבלמים כדי שהוא יתפנה בכלל. לא משנה כמה ציוד תיקון תביא, תמיד יכולים לקרות דברים שיסיימו את הנסיעה שלך.

אני חושב שאם תטפל היטב באופניים שלך, הסיכוי לשבירת השרשרת שלך הוא נמוך למדי. אבל אני מניח שהחומר לתיקון שרשרת לא תופס הרבה מקום, אז אתה יכול להביא גם את זה אם תרצה.

רשימה טובה. הוסף ערכת טלאים קטנה למתיחת הצינור השני מכיוון ששכחת להסיר את הקוץ הקטן מהצמיג שלך :-). אמנם לא תיקון פריטים טכנית הייתי מוסיף גם טלפון סלולרי וקצת מזומנים שיעזרו לך להגיע הביתה אם כל השאר נכשל.
תודה על ההרגעה, כנראה הייתה מזניחה להביא את מפתח הברגים; וערכת התיקון היא רעיון טוב שכן היא תופסת מקום זעיר. אני מניח שהייתי צריך לציין שיהיה לי טלפון וארנק, אבל תודה על הרשימה הבסיסית.
הייתי מוסיף מפסיק שרשרת אם אין לך שרשרת סגורה.
מעניין, שמעולם לא שמעתי על מתנפח CO_2 לפני כן ... למי שלא מכיר באופן דומה, [בדוק סרטון יוטיוב זה להדגמה] (http://www.youtube.com/watch?v=pji-37JkIFE). נראה דבר נהדר לסחוב למקרי חירום.
@freiheit - אני חושב שזה לא מתאים לשנות את ההודעה של אחר ולשנות את המשמעות שהביע כאשר השאלה הייתה משהו של "סקר" - הוא יכול, למשל, להתנגד באלימות למנפחי CO2 מסיבה כלשהי. או הוסף את ההוספה שלך כהערה או כפוסט נפרד.
#2
+5
ibnu
2010-09-03 06:02:49 UTC
view on stackexchange narkive permalink

הנה מה שבדרך כלל אביא לנסיעות של יותר מ -50 ק"מ:

  • ערכת תיקון צמיגים (מנוף צמיג, ערכת תיקון)
  • צינור חילוף (למעשה זה הולך ראשון , אם יש לה תקלה נוספת, אני אלך עם ערכת התיקון)
  • רב כלי (אף פעם לא נפגע לי להוסיף כמה אונקיות למפתח יותר מאשר אלן)
  • אנושי ערכת תיקון (המכונה גם ערכת עזרה ראשונה), לעולם לא תדע מה יקרה אחר כך
  • בקבוק מים נוסף (אני משתמש בבקבוק אחד ובחבילת לחות אחת על התיק שלי). מים חשובים מאוד

הערה: בעיקר אני משתמש באופני סינגל ספיד, ומעל החבילה היא זו שמתאימה לי (במצב הנוכחי, בגובה ובאקלים שלי), חייב להיות הבדל

#3
+5
gus
2010-09-03 14:17:36 UTC
view on stackexchange narkive permalink

אולי אני קצת מוגזם אבל רק ליום יום אני נוסע:

  • ערכת תיקון
  • צינור חילוף x2
  • משאבת יד
  • צמיג מתקפל
  • multitool
  • אולר כיס
  • ערכת עזרה ראשונה
  • chaintool
  • צמיג מנוף x2
  • מקשי אלן
  • מפתח משקולות

כמו כן זהו מפתח הברגים הגדול ביותר לרכיבה אי פעם http://www.google. com / shopping / product / 17793775178922196830? hl = iw

מפתח הברגים נקרא "עצם כלב" ולמרות שהם נוחים וקלילים, הם קצרים מכדי לקבל מנוף מספיק על אגוז הגלגל. סהר אחד בגודל 6 "או 8" מעט כבד יותר אך גמיש יותר. יש כאלה שהם קלים יותר ממכונאי המוסך הרגיל, אבל הם לא זולים. באופן אישי אני נושא מפתח ברגים אופסט 14 מ"מ ו- 15 מ"מ שעושה עבור אגוזי גלגל ופשוט מתמודד עם אגוזי ארכובה.
#4
+2
mouviciel
2010-09-03 13:56:59 UTC
view on stackexchange narkive permalink

אני אף פעם לא נוסע רחוק מהציוויליזציה, ולכן אני לא מביא שום ערכת תיקונים.

המדיניות שלי היא מניעה:

  • דאג לאופניים שלי כל יום
  • הביאו אותו לחנות תיקונים לצורך תחזוקה תקופתית ולבדיקות לפני נסיעה ארוכה.

ואז ערכת התיקונים שלי מורכבת מכרטיס VISA בלבד במקרה חירום.

טיפול טוב לא ימנע צמיגים שטוחים.
טיפול טוב פירושו גם ציוד נכון: ראה http://www.schwalbe.com/gbl/en/produkte/tour_city/produkt/?ID_Produktgruppe=36&ID_Produkt=134
אמרו היטב ואני באותה הדרך. (אני אפילו לא סוחב מים, אני פשוט עוצר איפשהו לשתות כשאני צמא).
#5
+1
tplunket
2010-09-03 18:14:30 UTC
view on stackexchange narkive permalink

ההמלצות של גאס מוצקות. הדברים היחידים האחרים שהייתי ממליץ עליהם הם:

  • קישור מהיר (אני נושא 8, 9 ו- 10spd בלי קשר ... עוזר לאחרים!)
  • כסף כלשהו
  • תא מטען של צמיג (תוחם פלסטיק עבה יותר שאפשר להניח בצמיג אם הצמיג נחתך)
  • סרט דביק (כן, זה יכול לפתור הכל)
#6
+1
Fixed God
2010-10-14 22:23:34 UTC
view on stackexchange narkive permalink

זכור להביא כלים ספציפיים לאופניים שאתה רוכב עליהם.

לקחתי את אחד מאופני הצמיגים השמנים שלי לאירוע. בדרך לשם, קיבלתי דירה, שלא תהיה בעיה, אלא שבאופניים ההם היו שיפודים למניעת גניבה על הגלגלים שרק מפתח ברגים מסוים יכול לפתוח, מפתח שלא היה איתי. לא יכולתי להסיר את הגלגל כדי לתקן את הדירה. זה לא היה בעיה בנסיעה הרגילה שלי כי יש חנויות אופניים בדרך, או שאני יכול לתפוס אוטובוס בקלות הביתה.

הערכה ברוב האופניים שלי כוללת: מגהץ קיטייר ברזל 4/5/6 מקשי אלן

יש לי משאבות מסגרת ראויות מעידן אחר. אלה שיש להם עכשיו, כולל CO2, נועדו רק לגרום לך לצלוע שוב, אבל הם לעתים קרובות טובים יותר מכלום.

יש גם מה לומר על בליעת הגאווה שלך ושיחת טלפון.

#7
  0
dhill
2010-10-14 15:15:49 UTC
view on stackexchange narkive permalink

ידע מסוים עשוי להיות ערכת חירום טובה. יישרתי גלגל על ​​ידי מכות על הדשא לאחר שנדרסתי על ידי מכונית.

ראה שאלה זו לאלה.



שאלה ותשובה זו תורגמה אוטומטית מהשפה האנגלית.התוכן המקורי זמין ב- stackexchange, ואנו מודים לו על רישיון cc by-sa 2.0 עליו הוא מופץ.
Loading...