בדיוק קניתי אופני כביש יד שנייה שאין בהם שיפודי שחרור מהיר.
האם אני יכול פשוט לקנות סט שיפודי QR ולהתאים אותם?
האם הם בגודל סטנדרטי?
האם יש gotchas שמחכים לנגוס אותי אם אשתנה אליהם?
האם יש לי משהו ספציפי שאני צריך לחפש שכן על מנת לשנות לשיפודי QR?
אני לא בטוח אם אתה מתכוון להחליף את הסרנים עצמם, אבל AFAIK, רוב הסרנים האגוזים הם לא חלולים, מה שאומר שהם לא יכולים להכיל שיפודי QR. אם זה נכון במקרה שלך, יהיה עליך להחליף את ה צירים על מנת להשתמש בשיפודי QR.
צירי QR עבור רכזות מודרניות מגיעים בכמה גדלים "סטנדרטיים", אך בכל זאת תרצה למדוד את מידות המסגרת והרכזות שלך בכל מקרה, למקרה שהם אינם סטנדרטיים. הזכרת שהאופניים שלך הם יד שנייה, מה שמעיד שהם עשויים להיות ישנים יותר, ובמקרה זה כפליים.
ישנם שלושה ממדים שצריך לבדוק:
ריווח רכזות - זהו המרחק מבפנים של נשירה אחת לשנייה. ניתן למדוד זאת על ידי הסרת הגלגלים מהמסגרת ותקיעת סרגל בנשירה. כדי להחליף את הצירים, יהיה עליך למצוא צירי QR ושיפודים שיתאימו למרווח הרכזת שלך.
אחרת, ה- QR עשוי להיות קצר מדי או ארוך מדי עבור הרכזת. עם סרנים שאינם QR, סרן ארוך מדי אינו מהווה בעיה (האגוזים עדיין ימשיכו בסדר, ואם אתה צריך, אתה יכול לחתוך את הסרן העודף), אך עם ציר QR, אתה לא באמת יכול גזום את הציר מכיוון שלא ניתן לקצץ את שיפוד ה- QR.
בדרך כלל, מרווח הרכזות באופניים מודרניים הוא 100 מ"מ (קדמי) ובין 120 ל -130 מ"מ (אחורי). שוב, עליך למדוד זאת בעצמך - אני רק נותן לך מושג מה המספרים האלה צריכים להיות.
קוטר הציר - ה- QR סרנים שתקבל צריכים להתאים לקוטר הצירים הקיימים, כך שתוכל להשתמש מחדש בכוסות ובאגוזים הקיימים (אלא אם כן תכננת להחליף גם אותם).
קוטר הציר הנפוץ הוא בין 8 עד 10 מ"מ. , או 5/16 ", או 3/8".
גובה הברגה - זו בעצם זווית החוטים על הציר. כמו הקוטר, זה יצטרך להתאים לציר הקיים אם ברצונך להשתמש מחדש בכוסות. על פי שלדון, גובה החוט נמדד בחוטים לאינץ 'או במילימטרים לחוט, כאשר גובה 1 מ"מ / חוט שווה ערך ל- 25.4 TPI.
גובה החוטים הנפוצים כוללים 1 מ"מ / חוט, 26 TPI, ו (לעיתים נדירות) 24 TPI.
הסרנים צריכים להיות צירי QR חלולים; אם הם מוצקים ברור שאתה לא יכול להכניס את השיפוד דרכו. אתה יכול להחליף גם את הציריות, אבל זה מתחיל להעלות את רמת המורכבות.
אחרת, שיפודים הם בעצם סטנדרטיים. יהיה עליך להשיג אותם באורכים הנכונים מלפנים ומאחור. עבור חדש, אלה Shimano הם די נחמד.
ניתן לבצע החלפה מלאה בצירים חלולים, אך כאמור לעיל המידות חייבות להיות נכונות בדיוק. כמו כן, יהיה עליכם להוריד את הרכזות לחלוטין ולהקים מחדש את התאמות המסבים. בדרך כלל, אם יש לך את הרכזות בנפרד, מומלץ להחליף את המסבים, שכן הנוהג המכונאי הרגיל הוא שלא להשתמש בהם מחדש.
קיימת מערכת אלטרנטיבית בשם שחרור ציר ששם אגוז מיוחד בכל צד של הציר, שנראה כמו מנוף שחרור מהיר. שניהם נעשו / בוטלו להתקנת הגלגל.
ניתן לראות כיצד הוא מותקן בסרטון זה