מלבד מירוץ או רכיבה על פני בריכה קפואה, באילו תנאים אתה מוצא צמיגים משובצים שימושיים?
מעולם לא השתמשתי בהם, והכי גרוע שהיה לי לעשות זה לקחת יום חופש כאשר זה ממש מגעיל וקפוא. אולי כמה אקלים או נופים נוטים יותר להיווצרות ספונטנית של כתמי קרח?
מלבד מירוץ או רכיבה על פני בריכה קפואה, באילו תנאים אתה מוצא צמיגים משובצים שימושיים?
מעולם לא השתמשתי בהם, והכי גרוע שהיה לי לעשות זה לקחת יום חופש כאשר זה ממש מגעיל וקפוא. אולי כמה אקלים או נופים נוטים יותר להיווצרות ספונטנית של כתמי קרח?
אני מוצא אותם שימושיים ברחוב בחורף. כאן במיניאפוליס נהיה קר למדי והרחובות יכולים להיות קרחים למדי. ה פלוס המשובץ שלהם דפוס הדריכה האגרסיבי שלהם נותן לי מתיחה טובה בשלג ובקרח.
עם זאת, צמיגים משובצים ממש איטיים. ברוב הפעמים, אפילו בחורף, אין הרבה קרח ואני בסדר גמור ברכיבה על סליקים. בימים שבהם השלג והקרח יש לי גלגל קדמי רזרבי ועליו רכוב צמיג משובץ. אני אחליף את זה בימים ההם ואשאיר את החלקלק בגב. משיכה בגב פחות אופטימלית, אך מדובר בפסידת מהירות / יציבות טובה. אני יכול להתמודד עם הגלגל האחורי שלי מחליק מסביב, אבל אם הגלגל הקדמי יחליק אני הולך בסופו של דבר על הפנים שלי.
כמו כן עשיתי זאת כשהייתי נוסע מדי יום, כך שלא דילגתי על ימים מושלגים במיוחד. למעשה ימים מושלגים מאוד גרמו לי לרצות לרכוב יותר.
זה תלוי איפה אתה גר. בימי חורף רבים אין הבדל גדול בין הבריכה הקפואה שציינת לבין אמצע הרחוב שמסביב.
צמיגים משובצים הם בהחלט לא חובה לכל רוכב חורף, זה יותר אם- זה מתאים לסוג הפריטים הצרכים המקומיים שלך.
קיבלתי צמיגים משובצים כאשר ההפרש שלי היה ב -150 מ 'בגובה שעבר בעמק צר בדרגה 15-20%. אני במערב / מרכז גרמניה, אז הטמפרטורה נשארת סביב נקודת הקפאה רוב החורף:
אם יש שלג, זה יישאר כמעט תמיד חלקלק בגלל טמפרטורות לא רחוק מ- 0 מעלות צלזיוס. זה בטח גם יימס קצת במהלך היום ואז לעתים קרובות יוצר קרח שחור בלילה הבא.
לעומת זאת, ביליתי פעם חורף בוויניפג. בגלל הטמפרטורות הנמוכות, רכיבה על אופניים על השלג הייתה בסדר כמעט לאורך כל החורף (למעט כמה ימים בינואר מתחת ל -35 מעלות צלזיוס: מנגנון הגלגל החופשי האחורי קפא). צמיגים משובצים היו עוזרים במהלך ההפשרה במשך שבוע-שבועיים כאשר היו לנו מים על גבי קרח.
הם עוזרים גם בכפור באספלט - אבל אלא אם כן יש הרבה מזה ו / או ציון תלול הייתי אומר שניתן בדרך כלל לנהל את זה בלי.
דברים משתנים מעט אם יש לך כלב עם האופניים ולכן אינך יכול לסמוך על אין שום כוחות צד בלתי צפויים.
בסך הכל הייתי אומר שאם אין ציון משמעותי או תכונה מקומית כלשהי שנוטה במיוחד לקרח ולא ניתן לעקוף אותה, אין צורך בצמיגים משובצים ברוב אזורי גרמניה: בעוד שהאמור לעיל קורה, זה ישפיע רק על כמה ימים בכל חורף.