שְׁאֵלָה:
איך נועלים את שכיבה?
kmkaplan
2012-12-19 19:40:32 UTC
view on stackexchange narkive permalink

יש לי זוג שכבים יש לי קשיים לנעול אותם בבטחה כשאני צריך להחנות אותם ברחוב לתקופה ארוכה. החוכמה המקובלת היא להשתמש במנעול U כדי לחבר את המסגרת לנקודה קבועה חזקה. עם שכיבה זה מאוד קשה כי:

  1. רוחב המושב ירחיק את המסגרת מנקודות קבועות,
  2. המסגרת עצמה לפעמים אין לו לולאה סגורה כמו מסגרת היהלום של האופניים הזקופות.
  3. o>

    בפיצה של הנצקה שלי יש לולאה סגורה קטנה על השעיות האחוריות ולכן אני מצליחה לאבטח אותה עם מנעול מתקפל. זה חלש יותר מנעילת פרסה אבל זה הכי טוב שיצא לי. אבל ב- Challenge Seiran SL שלי, שאין לו נקודה מאובטחת, אני עדיין מחפש דרך בטוחה לנעול אותו.

    איך אתה מצליח לנהל את זה?

    Nazca Pioneer:

    Nazca Pioneer

    אתגר Seiran SL: Challenge Seiran SL

אם אני הולך לקניות אני לוקח את האופניים הכי מכוערים שיש לי. אף אחד לא רוצה לגנוב את זה אז נעילת כבלים בסיסית עובדת בסדר. שכיחים נדירים כאן, ולכן אין הרבה שוק אחד. עם זאת הם יקרים להפליא, כך שלעולם לא אשאיר את זה ברחוב אלא אם כן אני נמצא עליו או שם.
האם אכפת לך להוסיף תמונה נכונה אם שלי לא הנכונה? זה שהשתמשתי בו נלקח מדף הבית של היצרן (ותויג שם) ולכן אני מופתע שזה לא בסדר.
@Nobody: הראית את אתגר סיראן בזמן שאני מדבר על אתגר סיראן SL. אתה יכול לראות את זה כאן: https://bicycles.stackexchange.com/questions/13468/what-bags-will-fit-a-challenge-seiran-sl
אוקי, זה הבדל גדול ממה שחשבתי כשאתר האינטרנט שלהם אמר משהו בסגנון SL הוא רק גרסה עם חלקים קלים יותר. אני מקווה שזה בסדר להוסיף את התמונה מהשאלה האחרת שלך. אולי עדיין נעילת U בין הכידון למזלג עובדת?
בנוגע לבעיית הרוחב, האם מנעולי U טובים הם זולים מספיק במקום בו אתה גר בשביל שתוכל לקנות מנעול U השני, לנעול את אחד מנעולי ה- U לאופניים ולהשתמש במנעול ה- U השני כדי לנעול את הראשון ל נקודה קבועה חזקה?
@SeanThinking מזה, זה יכול היה להיות פיתרון למקומות שבהם אוכל להשאיר מנעול אחד. אבל עכשיו אני יכול לאחסן את האופניים במקום בטוח ... הבעיה נפתרה.
שֵׁשׁ תשובות:
Kibbee
2012-12-19 23:11:06 UTC
view on stackexchange narkive permalink

אתה יכול להשיג כמה פיטלוקס או שיפודים מאובטחים אחרים, ואז להשתמש במנעול U- נעילה / מתקפל רגיל על השהיות האחוריות שלך. אני לא בטוח אם פיטלוקס מתאימים לשכיבה כראוי או אם אתה רוצה לסמוך עליהם על כל האופניים שלך (ולא רק על הגלגלים) אבל זה כנראה יהיה בסדר. כמו כן, תוכל להשתמש בנעילת-נע בין המושב למזלג הקדמי (אולי עם כמה ברגי אבטחה במקום ברגי מפתח אלן סטנדרטיים). משהו במצב זה יהיה כנראה די קשה להסיר.

Scott Hillson
2012-12-19 22:53:54 UTC
view on stackexchange narkive permalink

האם ניסית את אחד המנעולים המתקפלים האלה?

enter image description here

http://www.treefortbikes.com/product /333222381361/144/Abus-Bordo-85cm-Granit-X.html?gclid=COPRr6H2prQCFQtxQgodRSYA5g

הזן אותו דרך ההגה, דרך השרשרת ובחזרה מעל המסגרת שלך. אף גנב שמכבד את עצמו לא ייקח את הזמן לנסות ולהתיר אותו מבלי להיתפס.

למעשה זה מה שאני משתמש בו. אף על פי שאני חושש שפתרון זה עשוי להיות מהיר. ראשית, ניתן להסיר את הגלגל ולפתוח את השרשרת ואת החזית הקדמית תוך כמה דקות, ומשם החלקה החוצה הצינור הראשי אמור להיות בר ביצוע. אם לא, הסרת המזלג הקדמי אמורה להיות עוד כמה דקות. וגם זה אומר שאתה לא יכול להעמיד פנים לביטחון רב יותר ממה שבורדו נותן לך. על האופניים הזקופים שלי אני ישן טוב יותר מכיוון שהרכבתי אותו עם מנעול פרסה.
מהו גנב שמכבד את עצמו? מעולם לא שמעתי על אחד כזה. בסדר אולי רובין הוד
שים לב שהוכחו כי הם פגיעים למפצלי אגוזים פתוחים או אילים. https://www.youtube.com/watch?v=Zs8uyPsDaw0
Willeke
2015-04-11 22:17:09 UTC
view on stackexchange narkive permalink

אני משתמש במנעול טבעת שמחובר למסגרת כדי לנעול את הגלגל האחורי למסגרת. מכיוון שמדובר באופני יד שנייה זולים יחסית (€ 200 4 שנים אחורה), כך הם נעולים אלא אם כן נשארים זמן רב או במקום מסוכן.

כשאני נועל כראוי, נעילת הכבל הארוכה יעבור דרך הגלגל הקדמי, דרך חור קטן או לולאה של אובייקט קבוע או סביב הבר של אמצע האופניים או דרך כל אחד מה'לולאות 'שיש למסגרת האופניים. מכיוון שאני מצפה מגנבי אופניים להיות בעיקר אופורטוניסטים (איפה ומתי אני חונה) אני מצפה ששני מנעולים יספיקו ברוב המקרים או בכל המקרים.

ידידי, בעל אופניים כפופות הרבה יותר יקר, משתמש מנעול טוב יותר אך בעצם משתמש באותה שיטה. המנעול הקשיח נמצא על האופניים עצמם, זהו הכבל היקר שמחזיק את האופניים במקום.

במקומות בהם לא הייתי סומך על סוג כזה של נעילה, לא הייתי משאיר את האופניים שלי. כל המנעולים רק מאטים את הגנבים, לעולם לא עוצרים אותם. הדירוגים צריכים לתת עיכוב של 'דקות' או אפילו 'שניות'. ואז, אפילו עם המנעולים הטובים ביותר ניתן לטפל בשניות אם משתמשים בכלים 'הנכונים'. אם הייתי צריך לנעול את האופניים שלי במנעול בצורת U, הייתי מנסה להביא את החלק הקדמי של האופניים לאובייקט הקבוע, כך שהמנעול מסתובב על המוט בין החלק הקדמי לאחורי, כמו גם סביב הנקודה הקבועה.

נעילת הטרייק היא אפילו פחות בעיה אלא יותר מטרד. מאחר שהיה לי ביטוח עליו, הייתי צריך להשתמש בשרשרת כבדה, מנעולים מאושרים אחרים לא התאימו לאופנוע. בעזרת אותה שרשרת אני יכול לתקן את אחד ה'לולאות 'של המסגרת, גלגל אחורי אחד ונקודה קבועה. עדיין יש לי נעילת כבלים לאופניים, בה אני יכול לנעול את שני הגלגלים האחוריים למסגרת ולנקודה קבועה, או שאני יכול להשתמש בה לקדמת הטרייק. אבל למסגרת הטרייק יש כל מיני 'לולאות' שמקלות על הנעילה.

אופני Batavus Relaxx: http://hpv.popol.eu/pix/relaxx.jpg Trike נראה מאוד כמו Sun EZ3USX: http: // photos1 .blogger.com / blogger / 6278/3190/1600 / EZ3% 20USX.4.jpg

אני גר בהולנד, שם גנבי אופניים שכיחים כמעט כמו אופניים, אך רוב הגניבות נעשות כדי להגיע למקומות על האופניים ה'שאולים '. אופניים לא שכיחים הם עזרה שם, גנבים לא יידעו לרכוב עליהם וזה יבלוט.

Nobody
2018-07-28 15:11:54 UTC
view on stackexchange narkive permalink

באמצעות U-Lock, אינך זקוק לולאה סגורה, אלא רק לאזור של המסגרת בין שתי נקודות בהן האופניים גדולים יותר מ- U-Lock.

אזורים כאלה עשויים להתקיים

  • בין המזלג למושב
  • בין המושב לבין מתלה אחורי
  • בין המזלג לדוושות + טבעות שרשרת

בכל המקרים אתה יכול לפרק את האופניים כדי להוציא אותם מהמנעול, אבל זה ייקח כלים ויותר זמן מאשר רק לחתוך אפילו את המנעול הטוב ביותר (כשאתה מביא בכל זאת כלים).

אני חושב שזה יעבוד על שני האופניים שציינת, וכדי לתת דוגמה שלישית זה עובד גם על האופניים שבבעלותי: Greenmachine אני בדרך כלל שם נעילת U כבד על מסגרת בין מושב ומתלה וזה פשוט מספיק זמן כדי לשים את המנעול סביב מוט מתכת קבוע כלשהו. כשאין מוט כזה זמין, הנחתי את המנעול דרך הגלגל הקדמי ומסביב למסגרת בין דוושות למזלג (שני הארכובים, או ארכובה אחת ואת הדוושה השנייה יהיה צורך להסיר בוודאות ואולי אפילו את החלק הקדמי הירוק כולו להסרת המנעול מהמסגרת).

sampablokuper
2013-06-20 05:19:23 UTC
view on stackexchange narkive permalink

יש להלחין אדם מיומן המתאים (לפלדה או לאלומיניום) או להשתיל (לסיבי פחמן) על גבי המסגרת, בעל קוטר מספיק כדי להתאים לנעילת U טובה באורך מספיק כדי לאפשר לך לאבטח את המסגרת אל מתקן לאופניים. (IMO, כל שכיבה שכיבה צריכה להיות מוצעת עם תכונה כזו כסטנדרט.)

אבטח את כל החלקים הנשלפים יחסית של האופניים על ידי השחלת שרשרת טובה דרכם ונעל גם את זה עם מנעול ה- U.

Robin Miller
2014-09-09 01:40:23 UTC
view on stackexchange narkive permalink

אלו מאיתנו עם תקציבים קטנים פונים לוולמארט ומקבלים את נעילת ה- U של קריפטונייט

http://www.walmart.com/search/search-ng.do?search_query=kryptonite + u-lock&ic = 16_0

enter image description here

כי זה הכי זול (~ 11 $ ב 2014, 18 $ ב 2017 למרות החוצה במלאי) מנעול מחלקה 5 יש. לא הקריפטונייט הכי טוב כבר זמן רב, אבל לשם עצמו יש השפעה מרתיעה כלשהי. הוסף כבל Kryptonite בגודל 7 'x 10 מ"מ - http://www.treefortbikes.com/cat/0/1170/Cable-Locks.html (~ 16 דולר נשלח) ויש לך את רוב מה שאתה צריך כדי לגרום לגנב לעבור לאופניים או לאופניים אחרים. זה מספיק בכבל 7 'כדי להשחיל דרך כמה גלגלים ומסגרת המושב ($ 200!). אני גר בעיירה בפלורידה המטורפת ולא בניו יורק, אבל גם כאן יש לנו גנבי אופניים, ואני מעדיף את הטרייק השוכב שלי של ספייק - והמקום היחיד שיש לי להחנות אותו הוא חניה מגודרת שאינה גבוהה מאובטח למעט העובדה שהוא שומר על ידי טרי הטרור טרייר, כלב שמירה ערני ונביח. W00F!



שאלה ותשובה זו תורגמה אוטומטית מהשפה האנגלית.התוכן המקורי זמין ב- stackexchange, ואנו מודים לו על רישיון cc by-sa 3.0 עליו הוא מופץ.
Loading...