להתאמה מהירה, המטרה הכללית היא לשמור על המושב מספיק גבוה כדי שתוכל להשיג הארכת רגליים כמעט מלאה, מבלי 'לנעול' את הברך.

לאורך זמן רב, אם אתה מגלה שיש לך כאבי ברכיים, ברגליים או בירך, נסה לבצע התאמות קטנות עם האוכף, בערך 0.5-1.0 ס"מ בכל פעם, למעלה, למטה, קדימה או אחורה. אם הכאב מחמיר, נסה את הכיוון השני. תן לזה קצת זמן, ובסופו של דבר אתה צריך למצוא עמדה ללא כאבים.

טיפ שקיבלתי לאחרונה מחבר שיש לו בעיה דומה התגלה כמעניין: אלה מאיתנו הזכרים בדרך כלל 'מתלבשים' ימינה או שמאלה. מבחינתו, יישור האוכף שלו עם האף מעט מחוץ למרכז (הרחק מכיוון 'ההלבשה') הקל על כל אי הנוחות בברך!

העצה הטובה ביותר ששמעתי בנושא היא לשבת בנוחות על האופניים תוך הנחת העקב על הדוושה. הזז את המושב עד שהרגל שלך מושטת לחלוטין, ואז הידוק את המושב. בדרך זו, הרגל תהיה כפופה מעט רק בהתאמה מלאה כאשר כדור הרגל נמצא על הדוושה.

אתה בהחלט לא רוצה שהרגל תורחב במלואה תוך כדי דיווש, אחרת תוכל לפגוע בברכיים.

הנה כמה מדריכים נוספים בנושא:

• http://www.peterwhitecycles.com/fitting.htm
• http://www.rei.com/expertadvice/articles/bike+fit.html

תלוי כמה אתה רוכב, כדאי לך לשקול להחזיק את האופניים שלך בצורה מקצועית בחנות אופניים.

אשתי קיבלה התאמה בחינם כשקנינו לה את דולצ'ה ב מחזורי השלד, אבל הם אמרו לי שהם יתאימו לכל אחד לאופניים שלהם תמורת כ- $ 70. זה יקר, אבל אם אתה רוכב על האופניים שלך ללא הרף, זה אולי שווה את הכסף.

לקח להם כשעה להתאים את האופניים החדשים של אשתי - הם מדדו את זווית הברך לאורך המכה, עשתה יישור ברכיים, כווננה ​​את גובה המושב שלה, מיקמה מחדש ונתנה לה ראש חדש, עשתה בדיקת קת וקיבלה את המושב המתאים לגודל עצמות הישיבה שלה ¹ , ואפילו הרחיקה עד כדי התאמת זווית הבלמים שלה כך שיהיה להם קל יותר להגיע. ואז, אחרי כל זה, הם שולחים אותך הביתה לרכוב על האופניים שלך לכמה שבועות ואז תחזור ותגיד להם מה מפריע לך והם מתאימים את זה עוד.

_{1 זה היה הדבר הראשון שעשיתי עבור האופניים שלי שהפך את הרכיבה להרבה יותר נוחה. sub>}

מותאם מקטלוג ברוקס:

1. כוונן את האוכף שלך, אך לא כל כך עד שתצטרך להטות את הירכיים מצד לצד כדי להאריך את הדוושות באופן מלא;
2. כוון את האוכף קדימה, אך לא כל כך שאתה מרגיש את גופך נזרק קדימה תוך כדי דיווש חזק;
3. התאם את אף האוכף שלך למטה, אך לא כל כך שאתה מחליק קדימה מעל הידיים שלך.

אני מוצא שהשיטות "התאמת אופניים מספריים" לא עובדות כל פעם, והן אינן מתחשבות בהעדפות הרוכב, הנוחות וההשתנות הבין אישית. כמו כן, בחלק מהאופניים שלי, המיקום הטוב ביותר איתו אני מתיישב הוא נגד כמה כללי התאמה נרחבים.

מבחינתי, דרך טובה למדוד התאמה של אוכף היא לרכוב על ידיים: אתה יכול להיות מסוגל לעשות את זה "כמעט" בנוחות. אם נוח יותר לרכב על ידיים מהמצב הרגיל, האוכף אחורי מדי ו / או יותר מדי מעל האף. אם קשה לשמור על שיווי משקל, זה יכול להיות יותר מדי באף ו / או קדימה מדי.

לבסוף, צורת האוכף וגיאומטריית החזית (כידון, מזלג וכו ') משפיעות במידה מסוימת על התאמת האוכף. , אני חושב.

כשאתה רוכב על אופניים, הרגל שלך צריכה להיות כמעט ישרה כשהדוושה למטה, אך לא לגמרי. זה צריך להיות עיקול קל בברך.

דבר נוסף שכדאי לקחת בחשבון הוא שכאשר הירכיים שלך מקבילות לאדמה הקדמי של הברך שלך צריך להישבר מעל ציר הדוושה, אז וודא שהמושב שלך מונח מספיק מספיק

ניתן גם להזיז את האוכף קדימה או אחורה, מלבד הרמה או הורדה. הנה קישור לטופס שלדון בראון על התאמות אוכף לרוכב על האופניים.

http://sheldonbrown.com/saddles.html