אני גר באזור כפרי ותמיד מחפש דרכים חדשות. לרוב הדרכים כאן אין כתף, ויש כמה מצוקים.

הדבר הראשון שאני עושה כשאני מחליט אם דרך חדשה מסוכנת מדי או לא היא לעשות נסיעת מבחן ב מכונית. אני מסתכל לראות היכן יש כתף ואיפה אין, אני מחפש עקומות עיוורות, אני מסתכל על איכות המדרכה, ואני מסתכל לראות כמה תנועה יש.

הבא, אני נסה לרכוב על הכביש כשאין הרבה תנועה. מבחינתי, הדבר המסוכן ביותר הוא עקומה עיוורת שאין בה כתף; כאן אנשים במכוניות אוהבים להעביר אותי באופן לא חוקי בעיקול העיוור. הסכנה היא שתהיה התנגשות חזיתית בין המכונית שעוברת שלא כחוק לבין מכונית אחרת שתגיע לכיוון השני; אני לא רוצה שיפגעו ברסיסים. אם יש קימורים עיוורים ואין כתפיים, התנועה חייבת להיות קלה או שלא אשתמש בכביש הזה.

הייתי ממליץ לך להסתכל על המסלול שלך ברכב ואז לנסות לרכוב חלק מהמסלול כמבחן כאשר התנועה דלילה, אולי מוקדם בבוקר ביום ראשון. אם רכיבה בחלק מהדרך לא נראית מסוכנת מדי, נסה לרכוב על כל המסלול בסוף השבוע הבא. אם רכיבה על כל המסלול בבוקר יום ראשון מוקדם לא מפחידה אותך, אז נסה לרכוב עליו מוקדם בבוקר ביום חול. אם זה בסדר, נסה את התוכנית שלך לרכוב לעבודה פעמיים או שלוש בשבוע.

הייתי ממליץ לך למצוא כמה רוכבי אופניים מקומיים עם יותר ניסיון ולשאול אותם על המסלול שלך. אולי הם יכולים להמליץ ​​על כמה חלופות סביב החלקים המסוכנים ביותר. היו גם בטוחים ככל שתוכלו: לבשו צבעים עזים ושיש אורות מהבהבים, השתמשו במראה על הקסדה, נשא זיהוי, וספרו למישהו על התוכניות המדויקות שלכם כשאתם רוכבים.

אני בכלל לא מכיר את המסלול הזה, או את אותו חלק בעולם, אז אני אענה במונחים כלליים ועם רשימה של דברים לחשוב עליהם.

ראשית, זה מסוכן לנסות לרכוב רחוק מדי ללא תוכנית B. הייתי עובד עד שיכול להיות לעשות את אותו המרחק על פני שטח דומה לפני שאתה עושה את זה באמת. זכור שעליך לחזור הביתה באותו יום (לאו דווקא באופניים).

נראה שהמסלול שציינת כולל חלקים תלולים ומפותלים. באופן טבעי תלך לאט יותר בעת טיפוס שם; כמה תנועה אחרת תהיה? האם נהגי רכב יהיו מוכנים ומסוגלים לתת לך מקום?

האם רכיבה על אופניים נפוצה? אם לא, זה בדרך כלל מסוכן יותר. האם אתה יכול לקבל ייעוץ מרוכבי האופניים המקומיים לגבי מסלולים ותזמון?

אני נוסע מדי יום יותר מזה ואני חי מחוץ לעיר. הדרך היחידה לגלות היא ללכת לרכוב על המסלול. ניסיתי חבורה של מסלולים לפני שהתמקמתי במסלולים שבהם אני משתמש.

התמקמתי בהם מסיבות רבות, בעיקר הקשורות לתנועה, אני על אופניים, סביר יותר שאברח כביש במכונית רחבה יותר מאופניים צנומים ולכן אני לא דואג הרבה לכביש.

מבחינת בטיחות אני מוצא את התנועה הכי חשש, בעיקר כי כמעט אף אחד לא נוסע והנהגים הם לא הטובים ביותר בכל מקרה.

אני משתמש במסלול אחד בבוקר ובכמה מסלולים שונים בדרך הביתה, תלוי באיזו שעה אני עוזב את העיר. אם אני עוזב מוקדם כשתלמידי בית הספר הולכים הביתה אני מתחמק מהמסלול עם הרבה בתי ספר ואוטובוסים ונוסע בדרך ארוכה יותר. אבל למדתי את כל זה בעצם נסיעה על המסלולים.