MikeTheLiar
2014-06-12 04:15:55 UTC
TL;DR
חשבתי שאוכל להבין את התיקונים בעצמי, אך ברור שאני טמבל. בבוקר זה הפחיד אותי. התחלתי להרגיש מה מרגיש כמו רפוי בשרשרת, אבל כשמשכתי לבדוק את זה הבחנתי שכל חמשת הברגים בשרשרת היו באמצע הדרך עד לנשור.
מההתחלה ועד הסוף, הנה כל מה שעשיתי כשהסרתי את הטבעת השחוקה והנחתי את הטבעת החדשה:
- הסר את השרשרת הישנה (אל תסיר את מערכת הארכובה מהסוגר התחתון)
- החל מ"אלן " מפתח ברגים ומברג, התחלתי להסיר את האומים / ברגים שמחזיקים את שרשרת הישן במקום. הסר בהצלחה שלושה מתוך החמישה. בוהק בחלודה על חוטי האגוז.
- נלחם בשני הברגים הנותרים, שנראה כאילו תפסו. הוסף כמות קטנה של WD-40 לברגים שנתפסו. להילחם עוד קצת. לְקַלֵל. נסה להשתמש בפטיש כדי להקיש על המברג כדי לשחרר את הברגים. קינה על היעדר זרוע שלישית. נשבע עוד.
- קח הפסקה. הביטו באשמה על שרשרת הישנה. התיימר לעשות משהו אחר, כדי להרגיע אותו לתחושת ביטחון כוזבת.
- תקף ברגים ללא אזהרה.
- תבין שהדבר היחיד שאני עושה הוא להפשיט אגוזים ומתקרב ברצינות לדקור את עצמי בטעות עם מברג.
- תודה בתבוסה, לך ל- LBS. השג מפתח ברגים מתאים לגלגלת וסט חלופי של אגוזי שרשרת / ברגים.
- התכווץ בכוח החדש שנמצא באמצעות הכלי המתאים, הסרת הברגים הקפואים ושרשראות הישן.
- כמות קטנה של WD-40 על סמרטוט המשמש לניקוי העברת חלודה ממערכת הארכובה, ואז נגב עם סמרטוט נקי
- שרשרת חדשה במקום, הידוק ברגים חדשים
- דפוס כוכב, השתמש ברגים אלן וברגים לשרשראות כדי להדק ברגים
- חזור למעלה למען מידה
- בפעם האחרונה, פשוט ארכב את הפראיירים הכי חזק שאפשר
- התקן שרשרת חדשה
- סע / י לעבודה, אין בעיות.
- סע לעבודה, כמעט מת, לבנים לא!! האם החמצתי צעד כלשהו מהותי בתהליך זה, או שמא זה היה מזל רע? מה אני יכול לעשות כדי שזה לא יקרה בעתיד?
ערוך: עכשיו עם תמונות!
הסרתי רק את אחד הברגים כי לא הספקתי לקחת כל העניין בנפרד. במידת הצורך אוכל לפרק את כל העניין כשיש לי זמן.
כמו כן, גבר האופניים שלי מלוכלכים.
:-/מחוץ לשרשרת
בתוך העגול
בחוץ אחרי שהסרתי בריח
בפנים לאחר שהסרתי בריח
הבריח שהסרתי
הייתי הולך עם אגוזים וברגים חדשים. ומשמנים חוטי אלומיניום.
קיבלתי אומים וברגים חדשים. שלב 7.
אתה מזכיר חלודה. האם גם העכביש וגם טבעת השרשרת החדשה הם פלדה? והאם הברגים החדשים הם פלדה?
ואז הברגים והאומים החדשים עוברים את אותו המרחק. ראיתי אגוזים שלא נותנים לבורג לעבור ושדרה בעמוד אחד יכולה להיות צרה יותר. האם אתה צועד על טבעת אגוז או שרשרת? התגעגעת למרווח. ו 7. אומר אגוזים (ללא ברגים).
BTW Google המשמעות של TL; DR :-)
@Blam מצטער, זה שניהם. הם הגיעו כסט.
@andy256 :) זה חל רק על המשפט הראשון. וכן, השרשרת והטבעת שניהם אל חלד. אני לא יודע לגבי הברגים / הברגים החדשים, זרקתי את החבילה ולא חשבתי לבדוק. החלודה היחידה נותרה מהאגוזים / ברגים הישנים על הארכובה, הארכובה עצמה לא הייתה חלודה.
כל הראיות מצביעות על כך שהברגים הותקפו יתר על המידה. אז הברגים או העכביש ניזוקים כעת. אם העכביש הוא סגסוגת אז הוא ייפגע, ולא הברגים האל חלדיים.
@andy למה בדיוק אתה מתכוון עכביש? גוגל-פו שלי מכשל אותי [התשובה הזו] (http://bicycles.stackexchange.com/q/244/6792) לא עזר.
אני רואה שגם * טבעת שרשרת * וגם * עכביש * אינן שם; עדיף לתקן את זה. [העכביש] (http://en.wikipedia.org/wiki/Crankset#Spider) הוא החלק בצורת כוכב המחבר את הארכובה (הציר) לטבעת השרשרת.
הגיע זמן לכמה תמונות
@Blam אני מסכים. ברגע שאקבל הזדמנות התכוונתי לפרק את זה שוב ולפרסם כמה תמונות. למרבה הצער, כנראה שלא אקבל את ההזדמנות הזו עד סוף השבוע. :(
וצלם תמונה לפני שאתה מפרק אותה בנפרד.
נוסף [עכביש] (http://bicycles.stackexchange.com/a/22974/8273) לאינדקס המינוח. תודה על האזהרה.
תמונות @andy256 נוספו
תמונות @Blam נוספו
יש לי מהירות יחידה שהיא בערך זהה אבל יש לי את טבעת השרשרת מבחוץ. אז הבריח נמצא על שרשרת. אבל אני לא רואה שבפנים צריך לחולל שינוי. אבל אולי כדאי לנסות. אם הם פלדה אתה יכול להשתמש אטום.
סורלי מאוד ספציפי בהוראות שלהם. עקבתם אחריהם? http://surlybikes.com//uploads/downloads/Surly_SS_Chainring_06_09.pdf
אוהב את האחריות ההיא :-)
אה, התמונות הנוספות עוזרות